Tre raske kvinder højt mod nord……

Rundt om i det ganske land, har der i de sidste uger været afholdt nytårskure. I den forløbende uge har regeringen passeret de første 100 dage og i weekenden har danskerne fulgt festlighederne i forbindelse med Dronning Margrethes 40 års jubilæum. Vi har set tilbage - fremad - og tillykke.

To stærke og dygtige kvinder, har bestået deres prøve dels gennem 40 år og gennem 100 dage. Som Clement i DR 1 siger: Danmark har deres Margrethe den 2. - de radikale har deres 2. Margrethe.

Jeg hører absolut ikke til den republikanske del af de radikale, hvilket jeg i weekenden har erfaret, at jeg ikke ene om. Jeg værdsætter og respekteterer kongehuset og mener, de på flere felter har en stor betydning for vort land. Gennem dronningens nytårstaler har vi som befolkning hvert år fået forstandige ord med på vejen, for hun er tilmed en klog kvinde. Hvem husker ikke den nytårtale, hvor dronningen gav danskerne en opsang over, at vi ikke opførte os ordentligt overfor fremmede folkeslag, og de som flytter til landet: ”Og så kommer vi med vores dumsmarte bemærkninge”. Og når vi forlegent ikke kunne eller ville sige: ”Rigtig hjerteligt velkommen til Danmark” - fortalte hun os: ”Det er en meget udansk måde at opføre sig på.” - Og hvem manes ikke til eftertanke, når hun siger: ”Hvem siger, at vores egen civilisation er den enegyldige.” - Nå - dronningen taler jo også af erfaring, men det gør ikke hendes synspunkter mindre meningsfulde. Tværtimod er det ved selvoplevelse, man får sine bedste erfaringer.

I nytårstalen ved årsskiftet understregede dronningen, at i forbindelse med den økonomiske krisesituation, må vi hver især bidrage på forskellig vis. Vi må også selv Tage ansvar. Jeg tror hun har lyttet rigtigt godt til de radikales budskab under valgkampen.

Det med at tage ansvar, er der vist en hel del danskere, som ikke har fattet, hvad er for en størrelse. Ved juletid var der nærmest folkevandring over grænsen for at købe slik, sodavand, spiritus. Og når man nu var der, kunne man lige så godt snuppe en play-staition til sønnike. Lavpris-flyselskaber og andre større firmaer er blevet aldeles kreative og ansætter personale på finurlige ordninger, således at staten unddrages skatteindtægter. Og så er der alle de, som skal have et nyt tag eller sommerhus. Og det er ikke kun tag og hus, som skal være sort, men det skal betalingen også. De samme frygter den stigende arbejdsløshed - harmes over nedskæringer i daginstitutionerne - vil beholdes deres små skoler og kræver et kvalitativt hospitalsvæsen.

Margrether den 2. og den 2. Margrethe har store udfordringer i det kommende år. De skal begge gøre et godt benarbejde for at blive på tronerne. Fortsæt med at være lige kløgtige, eftertænksomme og agerer som de kloge koner i er, så skal det nok lykkes.

Til gallamiddagen så jeg dronning Margrethe, Helle Thorning Schmidt og Margrethe Vestager sidde til højbords og kom til at tænke på den gamle revyvise Tre raske prinser højt fra Nord. Jeg tror jeg vil skrive en ny vise: Tre raske kvinder højt mod nord ……

Rigtigt godt nytår.

Ida Møller

Formand

Holbæk Radikale Vælgerforening.

Knud Munksgaard
Regionsrådsmedlem, Radikale Venstre

Betalingsring

Lige nu står borgmestre i omegnskommunerne til København i kø for at lægge afstand til regeringens planer om en indførelse af en betalingsring uden om den indre by. Det er et populært standpunkt, som får stor tilslutning af mange bilister. Men man må straks spørge: Hvad er alternativet?

Uden betalingsring vil vi fortsat stå med to problemer: For det første vil der fortsat kødannelser på indfaldsvejene til København og inde i byen. Desuden vil der fortsat i det indre København være en alt for høj partikelforureningen, som er årsag til mange dødsfald om året.

Men skal der være mening med at betale bompenge for at komme ind i storbyen, så forudsætter det, at der er alternative transportmuligheder til bilen. Med andre ord skal den kollektive trafik være så attraktiv, at den flytter folk fra bil til tog og busser. Ellers bliver trængselsafgiften bare en ekstra skat, som bilisterne ud af og ind til byen skal betale. Med andre ord: Hvis trængslen ikke forsvinder, så har betalingsringen ingen mening.

Derfor er den politiske opgaver: Der skal udarbejdes en plan, som sikrer bedre, billigere og hyppigere tog og busser til hovedstaden. For pendlere i Nordvestsjælland betyder det hurtigst mulig etablering af det berømte dobbeltspor mellem Lejre og Vipperød. Plus direkte hurtigbusser f.eks. fra Kalundborg, Holbæk og Nykøbing Sjælland til centrum af København. Dette suppleret med særlige busbaner på motorvejene, hvor også biler med mere end én passager må køre, hvilket er kendt fra andre lande. Hertil kommer langt bedre parkeringsmuligheder ved alle jernbanestationer på Sjælland.

Indførelse af en betalingsring løser ingen problemer i sig selv. Det, der skal til, er en helhedsplan, som kommuner, regioner og staten bør udarbejde sammen. Det vil markant forbedre den kollektive trafik og afskaffe trængslen, så de, der fortsat vil benytte bil og betale for det, også kommer hurtigt frem.

Svaret er ikke kun en trængselsafgift; men en samlet trafikplan for hele Sjælland, hvori indgår en betalingsring.

Knud Munksgaard
Regionsrådsmedlem (R)